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一体化道闸技术特点

发布时间: 2015-07-15  点击次数: 1311次
   一体化道闸技术特点

  一体化道闸采用一体化机芯:将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。

  一体化道闸噪音低,散热快。主机采用高灵敏限位开关及时间双重保护控制,起落杆到位准确。

  力矩平衡机构:采用独特的平衡机构和防颤动机构,动作快捷稳定。

  自动闸杆:八角形杆、四方形杆、椭圆形杆可选,栏杆长度、颜色可选,高度受限时选用折叠杆。

  机体:酸洗、磷化、静电喷涂表面处理流程,耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,长期室外工作不褪色,不掉漆。

  机芯采用目前zui稳定的非等速运行机构,零部件用五金件冲压而成,不但使产品精巧轻便,且大大提高产品的精度,使寿命更长。

  一体化道闸电机设智能过热保护系统,在频繁使用下控制了电机的升温,使电机不易损坏。

  落杆过程能迅速响应起杆或停止信号及地感应信号,安全性高,误动概率为零,特别设有延时保护功能,具有双重控制功效。

  一体化道闸防砸系统:多重防砸车系统,可选防砸胶条。

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