一体化道闸技术特点

　　一体化道闸采用一体化机芯：将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。

　　一体化道闸噪音低，散热快。主机采用高灵敏限位开关及时间双重保护控制，起落杆到位准确。

　　力矩平衡机构：采用*的平衡机构和防颤动机构，动作快捷稳定。

　　自动闸杆：八角形杆、四方形杆、椭圆形杆可选，栏杆长度、颜色可选，高度受*选用折叠杆。

　　机体：酸洗、磷化、静电喷涂表面处理流程，耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，长期室外工作不褪色，不掉漆。

　　机芯采用目前zui稳定的非等速运行机构，零部件用五金件冲压而成，不但使产品精巧轻便，且大大提高产品的精度，使寿命更长。

　　一体化道闸电机设智能过热保护系统，在频繁使用下控制了电机的升温，使电机不易损坏。

　　落杆过程能迅速响应起杆或停止信号及地感应信号，安全性高，误动概率为零，特别设有延时保护功能，具有双重控制功效。

　　一体化道闸防砸系统：多重防砸车系统，可选防砸胶条。