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一体化道闸结构及功能特征说明

发布时间: 2017-10-18  点击次数: 1709次
智能停车场系统一体化道闸布线注意事项:
1、使用的导线,其额定电压应大于线路的工作电压;导线的绝缘应符合线路的安装方式和敷设的环境条件。导线的截面积应满足供电和机械强度的要求。
2、布线时应尽量避免导线有接头。除非接头不可的,其接头必须采用压线或焊接,并做防水处理。导线连接和分支处不应受机械力的作用。
3、布线在建筑物内安装要保持水平或垂直。布线应加套管保护(塑料或镀锌钢管,按室内的布线的技术要求选配),天花板的走线可用金属软管或PVC管,但需固定稳妥美观。
4、信号线不能于大功率电力线平行,更不能穿在同一管内。如因环境所限,要平行走线,则要远离50cm以上。
5、控制箱的交流电源应单独走线,不能与信号线和低压直流电源线穿在同一管内,交流电源线的安装应符合电器安装标准。
 
一体化道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。
道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
 
一体化道闸特点:
停车场智能道闸系统集成度高,功能强大;
采用升降超时与电机过热保护,防止闸机非正常损坏;
采用霍尔感应装置进行限位感应控制,非接触工作,永不磨损偏移;
采用原装进口的大功率继电器,确保道闸可靠运行。
集成高性能百万组学习码的无线遥控接收模块,确保操作的稳定性采用独有的灭弧处理电路,确保控制板的使用寿命。
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