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一体化道闸根据其日常使用情况可分为以下四种

更新时间:2021-12-17      点击次数:1344
  随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对一体化道闸的需求量也越来越大,对它的性能也提出了更高的要求。如一体化道闸机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。
 
  一体化道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。目前它主要是由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
 
  产品分类:
  按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能闸,其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。
  根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸
  根据起落速度分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸
  根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸
 
  主要功能:
  1、手动按钮可作‘升、降’及‘停’操作、无线遥控可作‘升、降、停’及对手动按钮的‘加锁、解锁’操作;
  2、停电自动解锁,停电后可手动抬杆;
  3、具有便于维护与调试的‘自检模式’。
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